Idegen nyelvű Nagydíj összefoglaló: Piastri nyer, Verstappen botránya, megdöbbentő Ferrari dobogós helyezés – Autós hírek, hírek, vélemények

Az Aston Martin mindig is úgy döntött, hogy az új Lance Stroll kezében fájdalom lesz, és egy korai szakaszban a probléma miatt nem vesz részt a jelenlegi csatában. Russell eközben lenyűgözőbb menetelést mutatott be a nap folyamán, minden egyes autóról autóra, majd felfelé törekedett, hogy megszerezze tizenkettedik rajtját. Hamilton, a hogyan fogadjunk sportra spanyolországi bajnok, aki fél tucat kieséssel indult, a verseny elején megelőzte Sainzt, és nem engedte el az új második helyet. Talán nem meglepő, hogy a McLaren áll az élen, a wokingi csapat ezután megerősítette pozícióját az új csoportkör élén a monacói szünet utáni első-harmadik ütemű becsapódásukkal. Norris nagyon izgatott a lehetőség miatt, míg Verstappen nincs sokkal lemaradva. Az új Red Bull-os srác korábban számos győzelmet aratott a Circuit de Barcelona-Catalunya-n, és 2016-ban megszerezte első F1-es győzelmét.

Hogyan fogadjunk sportra: Verstappen az F1-es versenytől való eltiltás szélén áll, miután Russell megbüntette a támadást

Piastri, Norris és Verstappen valójában az egyetlen versenyzők, akik idén bármilyen csatában pontot szereztek, miután a Mercedes versenyzője, George Russell 11. lett Monacóban. Mindkét McLaren versenyző hét perccel a dobogón végzett 2025-ben, Piastri pedig hétszer egymás után. Az új, legnagyobb leszorítóerővel rendelkező Route de Catalunya rendezi meg az 55. helyi GP-t, és az utolsót egy nagyszerű „tripla fejléc” előtt, körülbelül három versenyen keresztül, az egymást követő nyaralásokon. Charanjot lelkes F1-es tervező, és a Sportskeedánál több mint öt éves tapasztalattal rendelkezik a versenyhez kapcsolódó jelentések, divat és elemzések terén. A srác Narain Karthikeyan 2005-ös F1-es debütálásakor kezdett el F1-et élvezni, és Kimi Raikkönen is rákattanott, amikor ugyanebben az évben egy nagyszerű kört futott Monacóban.

Az új befejező beszerzés

Az új csata megfelelően feléledt az 1967-es szezonban, amely a Formula–1 világbajnoki címért folytatott küzdelem egyik fő szakasza volt 1968 óta (kivéve 1982–1985-öt) a különböző helyszíneken. Hulkenberg a nap folyamán a hajtóerővel találkozott, miközben a tizenötödik helyről előrelépett, hogy a hónap legjobb ötödik helyére kerüljön, közvetlenül Hamilton előtt. MONTMELO, Spanyolország (AP) – A McLaren partnerei, Oscar Piastri és Lando Norris közelebb kerültek a szezon első lépéséhez, és könnyű kérdéssé tették, hogy melyikük marad el a legjobbtól, miután befejezte az új Spanyol Nagydíjat a hétvégén. A Go-t az FIA felügyelőitől kapott megfelelő figyelmeztetés miatt nem vehetik figyelembe, miután kiesett a Q2-ből, és szombat este egészségügyi problémái miatt lemaradt a szám új leolvasásáról. Walk sem maradt le, ha a hétvégi leolvasásra egy lelkes Aston Martin képviselőt küldtek volna, azon a helyen, ahol az FIA szerint Go kizárás kockázatával nézhetett szembe, mert nem a szokásos módon mérlegelték. Ebben az esetben az embereknek nem megengedett bármit is bevinniük vagy tenniük, ami a súlyukat az F1 minimális járműtömegre vonatkozó szabályai szerint növelheti, beleértve a versenyző súlyfeleslegét is.

Általában a pilótakrízisre bukkanva a rajongók és a tömegmédia fülei felpattantak, amikor régi Alpine csapattársaik, Fernando Alonso és Esteban Ocon élénk versenyt vívtak az oldalvonalon. Az új Ferrari-pilóta zavartan távozott a Language Grand Prix-ről. A gyorsaság és a magasabb kaliberű élek két oka a Ferrari hibája, jegyezte meg Sainz, és a Barcelona-Catalunya rutin a magasabb gumikopásról ismert.

Következő versenyek

Norris a második szettre ment, ahol 150 pontot szerzett, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t, és 148 pontot szerzett, miután az új futamon ötödik lett. Az új holland a hétvégén bebizonyította rátermettségét, amikor egy remek, tökéletesen kidolgozott teljesítményt nyújtott, és megküzdött a keményen támadó Lando Norrisszal, aki megnyerte az új idegenbeli Nagydíjat. Norris viszonylag gyenge indítást produkált a rajtvonalról, ami megnyitotta az utat Verstappen előtt. Az új holland elsöpörte a McLarent, és pontosan azt adta az éllovas Piastrinak, amit a srác szeretett volna – lelassítani csapattársát, azonosítani a versenyt, így sima elsőséget tud teremteni. Joe Wright egy idős újságíró a Sporting News-nél, aki nemzetközi futballt és multisportot irányít.

Verstappen négyszer nyert (2016, 2022, 2023, 2024), és az elmúlt hét idegenbeli nagydíjon is dobogós helyen végzett, Fernando Alonso kétszer (2006, 2013) győzött. A bajnokság három nagy pilótája valójában mindössze 25 eseményre oszlik. Ráadásul az új F1-es idegenbeli GP akkor kerül megrendezésre, amikor Lando Norris úgy tűnik, hogy egyre jobban teljesít az időmérőn, és jobb egyensúlyt próbál találni a McLaren megszelídítésében. Max Verstappen 25 ponttal van lemaradva az új versenyigazgató, Oscar Piastri mögött, sőt George Russell és Charles Leclerc is örülne a lehetőségnek, ha a McLaren a legnagyobb veszteség a leállás után. Az új, 2025-ös F1-es idegenbeli GP lehet a szezon első versenye. Ez a szezon kilencedik versenye, de a verseny legfontosabb része az, hogy ez az a verseny, amelyre az FIA technikai irányelvei hatással vannak.

Hadjar debütálása leginkább a kemény versenyzéséről ismert, mivel a korai Ausztrál Nagydíjon való indulása a címlapokra került, miután Hamilton édesapja később átvette őt a paddockból. Azóta azonban az újonc versenyző – könnyedén – a Red Bull család egyik legsikeresebb pilótájává vált, bár a Racing Bulls autóján, a hírhedten bonyolult RB21 helyett. Korábban a pole pozíciót betöltő Piastri könnyedén bírta a hosszú távot egészen Barcelona első kanyarjáig, ahol Verstappen megelőzte Norrist, aki a leglassabb reakciót mutatta a vezetésből kitörő új villámra, mielőtt megelőzte volna az új hollandot. Oscar Piastri a Formula 1-es nagydíján a 2025-ös nagydíjon diadalmaskodott, megelőzve McLaren csapattársát, Lando Norrist és a Ferrari pilótáját, Charles Leclerc-t. Piastri egyetlen igazi kiesője a 66 körös próbálkozás után halad előre, miután Verstappen gyakorlatilag alávágott a friss McLareneknek, körülbelül három megállónál kiesett a ringből.